- Limpeza do escape:
- Polimento do depósito:
- Depósito já polido:
Entre as décadas de 60 e 80, muitos foram os modelos produzidos, acabando por dominar o mercado de vendas e ser líder do sector.
A maioria eram equipadas por motores Zundapp de 49cc, no entanto o modelo mais conhecido foi a lendária Famel Xf17, que vinha igualmente equipada com um motor Zundapp, de 5 velocidades e 7.1cv já com radiador.
Após a entrada de Portugal na União Europeia, e consequente concorrência vinda da Europa; associada à complicação de obtenção de licenças de 50cc, devido às alterações efectuadas pelo Estado Português; deu-se inicio a uma espiral de acontecimentos que ditaram o fim da Famel, encerrando definitivamente as portas já em 2002.
O último modelo desenvolvido foi a Famel Eletron, uma scooter 100% eléctrica ! , que no entanto o Estado Português não legislou, ajudando ainda mais ao “afundanço” da Famel.